临港新片区这个工地渐有新景象

马朱灵所在的工地是上海建工(600170,股吧)两港大道（新四平路公路-S2）快速化工程三工区。两港大道快速化项目是临港新区开发建设的重点基础建设工程，三工区由上海建工集团总承包。该项目也是严防疫情发展期间，上海陆续复工的工程项目之一。

在抓紧生产建设的同时，如何严格坚持复工条件，确保建筑工地防疫万无一失？日前，劳动报记者走访了建设中的两港大道快速化项目三工区，一探究竟。

复工前争分夺秒“调兵遣将”与时间赛跑

“两港大道快速化工程对改善交通环境，尤其是分担S2交通压力、联通S3，和加速推进临港新片区建设具有非常重大的意义，所以，复工势在必行。”上海建工两港大道快速化工程三工区项目经理祁真告诉记者。

“其实，早在过年期间，项目团队就已紧锣密鼓开始准备，除准备防疫物资外，我们还联系统计了非重点区域管理人员与施工人员的返沪时间，并对两港大道周边送餐、住宿等规定进行排查，为复工做准备。”祁真说。

眼看就要复工了，问题却猝不及防到来。祁真还记得，那一天，他获悉原定首批返沪的四川打桩工人，因疫情无法上高速。“没有工人，工程就无法进行，那可怎么办？”这可急坏了大家。在项目部前后方通力协作下，前后方人员连夜根据应急预案，又联系到浙江非重点地区的第二批工人。“做工作，安排车，消毒防疫到位，总算，将他们安全带回上海。”一系列“调兵遣将”“运筹帷幄”，与时间赛跑，祁真也为自己捏把汗。总算，5名打桩工人如期全部到位，项目部又马不停蹄对他们进行了体温测量，和安全、防疫交底。祁真坦言：“疫情时期，一个项目的开工真是千头万绪，争分夺秒。看得见的是工地上热火朝天，看不见是许多人在后面默默付出的艰辛劳动。”2月17日，项目正式恢复施工。

复工后事无巨细一位“保镖”看顾两工人

马朱灵就是首批回沪的5名工人之一。尽管与以往复工不同，马朱灵对现在的工地防疫措施与生活安排都赞不绝口。“好！现在我们2人住一间宿舍房，条件比以前更好。吃穿用也都是项目送到我们手上。”

祁真告诉记者，2月17日正式恢复施工后，根据相关要求，项目部取消员工混住，即同一工种（工序）施工人员安排同宿舍，且一间住2人，除了公共区域、卫生间、餐厅、浴室之外，每日宿舍内的卫生打扫与消毒也都有专人负责。

工地上尘土飞扬，渐有往日热火朝天的建设景象。然而，紧锁的大门与严格的进出，让复工透露出些许严肃气氛。“出入管理是严肃的事，就是把好防疫‘大门’。三工区项目上，安排了专人负责唯一的出入大门把守，本项目人员进出都要做好登记台账，外来人员进出，则根据防疫要求测量体温。”项目支部书记王文栋补充到：“考虑到工地员工出入情况，我们还要求工人实行‘两点一线’工作法，除了工地和宿舍外，原则上不允许他们前往其他地方，特殊时期，工人都配备了‘保镖’，一位‘保镖’负责两名工人，除了看顾好他们是否遵守‘两点一线’轨迹外，购买生活用品，也是‘保镖’代劳。”

记者采访时恰逢午饭时间，在工地打桩的5名工人结束上午的工作准备吃饭。特殊时期，项目部取消职工食堂，采取外卖盒饭供应方式，工人在分餐间单独领取盒饭后统一回宿舍就餐。“这样做，避免了交叉感染。”祁真说。

祁真说：“接下去，第二台打桩设备3月初就要进场拼装了，到时候还要有5名工人进场。3月中，承台施工劳务班组25人也将进入工程。”这位项目经理肩头的担子越来越重。但他相信，随着疫情防控的严格执行，他们有信心也有能力，在圆满完成工程的同时，确保每一位员工的健康。