世界航运巨头马士基集团：在上海临港建设国际物流分拨中心

马士基集团

近日，丹麦航运巨头马士基集团与上海临港经济发展（集团）有限公司签署战略合作协议，马士基集团旗下的马士基航运是世界最大集装箱航运公司。

根据协议，双方将共同推动临港新片区建设，打造数字化、自动化和创新化的国际航运物流经济体，通过发展进出口物流、国际中转集拼、跨境电商、航运金融、海事法律服务等业务，全面提升临港新片区在航运、贸易、金融等领域的竞争力和影响力，推动上海国际航运中心的建设。

马士基亚太区总裁范楚言在签约仪式上表示：“马士基高度欣赏上海进一步开放的种种举措，时刻关注临港新片区即将出台的具体政策。我们希望在临港集团的支持下，打造自动化、数字化的多渠道、多功能（Omni-channel）物流分拨中心，这将为马士基全球客户以及临港新片区、长三角地区的客户提供个性化、一站式的服务。此外，马士基希望尽快在临港放开国际集拼业务，并愿意和相关各方共同开展试点以推进项目落地。”

马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在全球135个国家设有办事机构，位列世界500强第294位。马士基旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运公司，服务网络遍及全球。马士基为全球客户提供综合性一站式端到端全程供应链优化解决方案业务，涉及海运、空运、陆运、仓储、供应链管理等综合物流服务。

临港集团是上海市国资委下属的唯一一家以产业园区投资、开发与经营和园区相关配套服务为主业的大型国有企业。临港集团具有30多年的园区运营经验，是临港产业区、漕河泾开发区、洋山保税港区等十多个本地和外地园区以及多个城市更新项目的开发主体。临港集团作为临港新片区的开发主体，将在投资、贸易、金融、国际运输等方面加速推进临港新片区建设。

《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》提出，将在新片区内设立物理围网区域，建立洋山特殊综合保税区，对境外抵离物理围网区域的货物，探索实施以安全监管为主、体现更高水平贸易自由化便利化的监管模式，提高口岸监管服务效率，增强国际中转集拼枢纽功能。